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常州C15C线材盘丝##交期快　　与此同时，评论性报道开始大量出现，如发表评论“宝钢及武钢重组真正意义何在”称，作为产能已经严重过剩的钢铁行业，此次重组如果仅仅于市场的恶性竞争，显然是达不到重组整合目的的，也是没有多大意义的；《21世纪经济报道》评论“武钢重组‘反抗’未果融合存难点”则认为，如今两大央企合并将带来很强。 　　基于对钢铁业经济特征属性与现实经济条件分析，可推测钢铁业发展未来10-20年有望进一步，进入崛起的新，当下正处于从世纪初数量扩张主导转向崛起的过渡期。，目前钢铁业政策的主要任务是要打赢化解产能过剩的攻坚战。 　　就钢铁行业而言，严格控制产能已成为走出的直接途径。船舶工业行业协会王锦连介绍了我国造船与海洋工程产业的发展现状。王锦连指出，我国钢铁行业和船舶工业目前都面临着产能过剩、需求不足的严峻形势，需要在结构、转型升级上共同努力。

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　　我们在之前的判断中曾提到：我们对钢市保持良好预判，根本原因在于基本面情况在好转。原因之一：产业链上游原料端和贸易商去库存非常 ，为钢价反弹创造了很好的条件。从兰格统计的数据可以看到，去年春节时候唐山钢坯库存在110万左右，而今年春节钢坯库存不到60万，了近一半。

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　　此外，赵辰昕表示，现货和市场的人为炒作，也是造成钢材价格过快上涨的重要原因之一。相关文件明确化解过剩产能主要有两条重要途径，一是依法依规退出，二是引导退出。“对依法依规退出的产能，该退出的必须退出。 　 日均销售154.71万吨，比上一旬日均16.42万吨，增幅11.88%；本旬粗钢销售结算量60.96万吨，日均销售6.10万吨，比上一旬日均0.13万吨，增幅2.21%；本旬生铁销售结算量23.72万吨，日均销售2.37万吨，比上一旬日均0 攀升，累计52.52万吨。“这次唐山限产影响不大。”煤钢分析师曹颖称，由于这次唐山限产，加上部分钢厂减产，6月份钢铁业供给端压力好于预期。