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　　对此，李新创指出，在去产能处理“僵尸企业”的中，应该是搭台，企业唱主角。在联合重组中，要充分考虑企业联合重组的内在动力和联合重组后的生命力，而不是仅靠的愿望。钢铁行业过去已经联合重组的企业，在“十二五”期间也有解散的，所以，要认识到联合重组对这样的大、小，以及企业和职工来说，与有不同之处。

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　　从去年四季度开始，我国开始印尼、、国煤炭的采购数量；其中，印尼进口数量大幅，但热值上与澳洲煤有一定差距而正在修建煤码头，国正在新建铁路，均用于对华出口，但今年增量有限在国外未完全的情况下，我国将充分发挥国内超大规模市场优势，逐步形成以国内大循环为主体、国内双循环相互促进的新发展格局预计今年进口煤数量不会超过去年水平，沿海地区采购和拉运仍主要集中在国内，保供稳价任务更加艰巨　　1.今年，煤炭需求将继续　　今年，经济恢复速度会进一步。　　其中基本信息核查包括企业名称、组织机构代码是否准确，花名册中的职工姓名、号、性别、技能状况等；同时对提供职工名单的职工身份进行核查，包括核查是否为该企业职工，是否为原国有企业改制职工及改制时安置情况，参加工作时间和进入该企业时间等；安置情况核查中对花名册中的拟安置人员情况进行核查，包括拟安置人。 　　同时，面对严格的汽车排放，单纯依靠设计已经无法减排要求，轻量化和电动化成为汽车减排的主要之一。券商研报显示，目前主要的轻质材料为铝合金、镁合金和碳纤维。按照2020年我国汽车产量3600万辆、新能源车保有量500万辆，以及单车铝合金与镁合金使用量平均达到160kg与30kg计算，汽车铝合金年需求量将达到576万吨，年复合增长率约为20%。

 

 

 

 

 

 

 

 

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